本屆日內瓦車展上，頂級豪車品牌的亮點之一，是賓利汽車在大眾之夜正式發佈其全新超豪華SUVConcept——EXP9F概念車，該車預計2015年實現量產。近兩年，在頂級豪華品牌SUV領域，保時捷卡宴獲得了空前成功，這讓其他頂級豪車品牌看紅了眼，紛紛推出自己的SUV概念車型。未來的頂級豪車SUV市場，保時捷卡宴或將不再寂寞。

　　SUV概念車全球發佈 成都賓利車主興趣濃

　　日內瓦時間3月5日晚，賓利在大眾之夜上正式發佈了全新超豪華SUVConcept——EXP9F概念車，這意味著賓利全新SUV進入了量產之前的準備階段。此次發佈的EXP9F概念車，整體設計上繼承了賓利家族大氣穩重的車型特點，大尺寸的進氣格柵造型別致，內飾也是最為傳統的賓利內飾。動力方面，搭載了6.0L雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是八速自動變速箱。

　　資料顯示，2011年，賓利汽車在全球銷量增長了37%，銷售總量達到7003台。快速增長的中國市場成為賓利第二市場。杜翰墨先生介紹，對中國豪車市場，賓利越來越重視，對中國消費者的汽車需求賓利也越來越瞭解。

　　據賓利成都市場部回饋，目前這款概念SUV已引發多位賓利車主關注，他們紛紛詢問該車上市消息。

　　法拉利、瑪莎拉蒂 疑似推“跑車版”SUV

　　除賓利之外，外界瘋傳法拉利和瑪莎拉蒂也想在SUV市場分一杯羹，紛紛設計出了自己的“跑車版”SUV。

　　根據流傳出來的瑪莎拉蒂跨界SUV車型概念圖，該車為雙門設計，車身前端一改其傳統設計，較高的引擎罩顯得厚重結實。車門則處於車身側面中間的位置。寬大的輪轂、較大的離地間隙可以讓該車遊刃有餘地穿行各種路況。

　　另有市場傳言，法拉利也開始著手SUV車型的研發，定名為“F151”。但法拉利全球商務及市場總監EnricoGalliera日前在接受媒體採訪時表示，“法拉利永遠不會生產SUV，我們只生產跑車，我們堅持品牌獨有的DNA。”

　　保時捷卡宴 全球銷量激增

　　作為先行者，保時捷在SUV領域一直收穫頗豐。日前，保時捷公佈，其2011年全球銷量118867輛，同比增長22.2%；其在中國乃至亞洲銷量增長則為65%；卡宴為其最大功臣，去年全球銷量為59873輛，同比增長49%。

　　資料顯示，自2002年進入中國市場以來，保時捷卡宴銷售成績一年比一年好，2006年“保時捷中國”共售出2305台，其中卡宴依然是最暢銷車型，共計售出1930台，占全年度保時捷在華總銷量的80%以上。保時捷對中國豪華SUV市場充滿信心，此後又將最新的卡宴GTS引進國內市場。而近幾年，保時捷卡宴不負眾望，持續熱銷。

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