Volvo是目前最先推出車型機械智能制動系統的品牌車型，而Subaru方面也緊隨其後的帶來了他們的'視覺捕捉'系統，後者利用車前部搭載的兩架攝影機對路面物體移動進行偵測，判斷是否存在潛在的事故隱患，以便車型做出智能制動反應。該套系統在最初檢測到可能造成碰撞的物體出現在車輛行駛軌跡內時，會首先提醒駕駛者做出反應，如果該警報未獲得任何效果，則智能系統將自行啟動制動規避動作，將危害減低到最低程度。

Subaru表示該系統只有在兩個物體間時速差距小於30公里時才會進行制動，如果大於這個數值，則系統僅會做出減速反應。同時公司方面還發佈了新款的制動輔助系統，假設駕駛者在突然狀況下進行車型制動，該系統能夠提供額外的幫助，以便車型在發生碰撞前成功剎車。

按照公司方面的設計，配備了該套'視覺捕捉'系統的車型也將搭載配套的巡航控制系統，同其他廠商的類似產品一樣，新車在啟動巡航控制的模式下，能夠自動檢測與前方車輛間的速度差，實時做出調整，保證駕駛者處於最佳的安全控制範圍內。目前該套系統的定價尚不明確，日本地區的消費者最快於5月便可進行訂購。